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标题: 油价破8有望促进置换 更新省油的新车 [打印本页]

作者: 银财常熟    时间: 2012-5-3 18:09
标题: 油价破8有望促进置换 更新省油的新车
银财常熟:93号汽油8.33元一升,油价破八!虽然很多消费者对于油价的频繁波动已经习惯,但是对于破八的油价,还是感到了不一样的心理压力。对于车市而言,破八的油价虽然不会猛然对车市产生冲击,但是却潜移默化影响着车市的变化。

●大排量二手车再度贬值

来自于二手车市场的消息,大排量的老旧二手车价值再次贬值!如一辆2003年的大切诺基 (详情 图片 报价),之前还能卖13万元左右,油价上涨后,价格下降了两万元。业内人士预计,现在还有大排量二手车的消费者,会更快地将车卖出,从而置换更加省油的车型。因为不光是油价的上涨,还有车船税等其它用车成本的大幅上涨。

●发动机省油技术更重要

油价上涨后,小排量车的利好是显然的,不过在北京车市消费不断升级的情况下,如果一款车能够提供大空间、好动力又能省油,那么必然将成为消费者更理想的选择。据了解,油价上涨后会让具备直喷发动机技术的大众车型再次获益,未来也会让东风雪铁龙、东风日产、长城汽车等法系、美系和自主品牌具备直喷发动机技术的企业,在更多车型上使用这一技术,而不再一味保守。未来,发动机启停技术等省油但不贵的发动机新技术会更加广泛地应用。

●混合动力车或“咸鱼翻身”

来自一汽-丰田经销商的消息,八元油价能否让价格已经进入20万元区间的普锐斯 (详情 图片 报价)“咸鱼翻身,实现大卖”现在还没有明显迹象,毕竟普锐斯相对小的车身和排量,更适合成功人士的环保诉求。不过丰田的混合动力技术也就是新命名的“双擎”实现真正国产后,丰田的后劲在高油价时代不可小觑。

●消费者少用车 经销商修车少

高油价也让更多消费者选择买车后减少用车,不少经销商反映,随着治理酒驾、停车费上涨等诸多因素的影响,4S店的维修进厂台次已经增长缓慢甚至出现下滑,油价的上涨会让这一趋势更加明显。长安铃木一位经销商表示,之前消费者3个月就会进店保养,现在时间已经加长为5个月。

业内人士表示,在高油价时代,经销商应该多在省油方面的营销上动脑筋,在售后方面,如何通过更好的服务留住老客户,已经成为关系到经销商生存的核心问题。




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