特斯拉一季度实现营收6.21亿美元，同比增长10.5%。由于研发成本大幅上升，上季特斯拉在美国通用会计准则下净亏损4980万美元，较前一季度1490万美元的亏损额进一步扩大。财报显示，第一季度特斯拉Model S电动车产量达到创纪录的7535辆，发货量为6457辆，略高于公司预期，与市场预期一致。预计第二季度Model S电动车发货量将达到7500辆，2014年全年销量目标为3.5万辆。
马斯克在致股东信中表示，今年将是特斯拉历史上扩张最快的一年。在4月开始向中国市场发车后，特斯拉目前已经新开了三个超级充电站，计划今年在中国的超级充电网显著扩张，最终建成大型超级充电网络。他还重申将在3-4年内实现在中国的本土化生产的计划。特斯拉计划今年将全球门店和服务中心数量增加75%，预计超级充电网的扩张速度更快，今年全球范围内将新增超过200个超级充电站。
对于颇受外界瞩目的“超级电池工厂”项目，马斯克透露称，将在今年6月破土动工。他表示尚未确定工厂的最终地址，但至少将选择两个地点进行建设。此举旨在降低动工后的风险，确保至少由一个工厂能够生产足够特斯拉所需的电池组。马斯克预计其中之一在下个月动工，另一个在一到两个月后动工。
马斯克表示特斯拉已经与松下签订意向书，后者将成为超级工厂的供应商之一，预计年底前双方将签订正式协议。与其他供应商的谈判正在进行，但还处于不成熟阶段。据悉，超级工厂更类似一个产业园区，特斯拉本身不会在超级工厂中生产电池，而是由松下来完成，此外还将有其他公司负责生产电池组件，最后由特斯拉组装成电池组。A股上市公司中不乏特斯拉概念股，可关注大富科技(31.920,-0.18,-0.56%)、国机汽车、大洋机电、中国宝安(9.97,0.00,0.00%)、杉杉股份(14.80,0.41,2.85%)、大众交通(6.87,0.06,0.88%)等。
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